یاتا: منع پروازهاي شبانه افزايش هزينه هاي خطوط هوايي را به دنبال خواهد داشت
انجمن بين المللي كارگو هوايي (ياتا) اعلام كرد: راي دادگاه آلماني در خصوص توقف پروازهاي شبانه در فرودگاه فرانكفورت، علاوه بر ركود اقتصادي در اين فرودگاه كاهش فرصت هاي سرمايه گذاري خطوط هوايي كارگو در فرودگاه فرانكفورت را به دنبال خواهد داشت.

به گزارش رويترز، متعاقب شكايت ساكنان اطراف اين فرودگاه از آلودگي هاي صوتي شبانه، دادگاه عالي لايپزيگ پروازهاي كارگو از ساعت 11 شب تا 5 صبح در فرودگاه فرانكفورت را ممنوع اعلام كرد.

بر اساس اين گزارش، اين در حالي است كه طبق اعلام انجمن بين المللي كارگو هوايي اين ساعات بهترين زمان انجام پروازهاي كارگو در ساير فرودگاه هاي جهان است.

اين گزارش حاكي است: منع پروازهاي شبانه در فرودگاه فرانكفورت با كاهش سرمايه گذاري خطوط كارگو اين فرودگاه و در نهايت كاهش فرصت هاي شغلي همراه خواهد بود.

اين در حالي است كه لوفت هانزا به تازگي يك ميليون يورو در بخش كارگو اين فرودگاه سرمايه گذاري كرده و توسعه پروازهاي كارگو در اين فرودگاه را تنها راه رقابت با پروازهاي كارگو خطوط هوايي خاورميانه اعلام كرده است.

در همين راستا، اجراي اين قانون موجب افزايش استفاده از فرودگاه همجوار،آسيب به محيط زيست و در نهايت افزايش بهاي محموله هاي هوايي خواهد شد.

در پايان اين گزارش، انجمن بين المللي كارگو با هشدار به تكرار اين راي در ساير فرودگاههاي بزرگ جهان، خواستار يافتن راه حلي براي نجات بازارهاي كارگو در جهان شده است.